趣味ありすぎ・・

6日は鶴見にある「ぽけっと」さんのタミチャレに参加してきました。

初タミチャレ、初ぽけっと、と、初だらけで緊張や戸惑うところはありましたが、じょにーさんや周りの方々のサポートもあり、一日レースを満喫できました！

今回、出場したカテゴリーはF104とM5のダブルエントリーです、前回のタミグラに出場出来なかったストレスを晴らす為に欲張ってしまいました。

さてレースの内容ですが、練習不足は覚悟していたのですが、それ以前にマシンや調整の問題が多数あったので、レースしているのが皆さんに申し訳ない程で・・・・(滝汗)あまり語りたくはないのですが、備忘録と言うことでミスした部分も今後の課題としてつらつらと書き綴っていきます。

会場に到着した段階で雲行きも怪しく、大会スタッフの方も進行を早めていましたが、無情にも予選2組目の最中にポツポツと降り出し、3組目終了の段階で中断となりました。

風雨が激しく1時間ほどで止みましたが路面は水浸しの状態でした、しかし、皆さんの懸命な排水作業で昼前にはレースできる状態になりました。

1回目の予選ではF104がたしかブービー賞、ポンダーの取り付け方法が悪かった為に、運営の方々にはご迷惑おかけしました！

M5はJCWのミニをチョイスしましたが、初めてのL寸のシャーシだったのもあり、セットと慣れに時間が掛かりすぎました～(汗)
順位はじょにーさんの次で6位。

2回目の予選は、路面は完全にドライ状態で軒並み皆さんタイムアップしていたので、あまり順位は上げられずにF104はAメイン7位、M5はじょにーさんと入れ違いの5位になりAメインを走る事になりました。

先にM5の決勝ですが、タイヤをSグリップからBに変更してカケに出ますが、これが裏目にでてしました・・・スタートは良かったのですが最終コーナーで自爆して順位を落とし、最終的に5位まで追い上げましたがじょにーさんに追いつかず・・・いや実際には引き離されて終わってしまいました（笑）次回は負けませんよー！

レース終了後に気づいた事ですが、接着が弱かったのかフロントタイヤがめくれていました・・・家に帰って調べてみると、全部のタイヤの接着が全部剥がれてしまいました・・・これもメンテ不足ですねー

で、F１０４の決勝7番手スタートでしたが、スタート後1週目の1コーナーで前車がカラミその間に5位に浮上するも、やはり強者ばかりですぐに追い上げられてきます。

スピードの差は歴然としているのでここは無理せず進路を譲ります。

後でビデオを見ると全てのコーナーで握り過ぎて大回りです（泣）

結局順位は上げれず7位ゴールで終了、マシン・お手手とも課題が多く出ましたね、今後の練習の項目が出来ました。

今回誘って頂いたじょにーさんを始め、参加された皆さんお疲れさまでした、そして大会運営の方々本当にお疲れさまでした！

また機会がありましたらお邪魔するかもしてませんが、その時はよろしくお願いたします。

神戸に続いて鈴鹿もか•••

どうも今年のタミグラはついてない•••

仕事の出発の関係で、距離的にもゴールデンウイーク中の帰りの渋滞で時間が予測出来ないので、今回も出場を断念しなければならなくなりました。。

なので、近場にあるサーキットにお邪魔しようかと思っています。

でも、準備が間に合うかどうか•••

何年前か忘れそうになってましたが、せっかくの決勝で2周程でフロント「アルミ」ターンバックルをポッキリと折って悔しい思いをして以来、鉄をこよなく愛する身体になってしまいました。
お陰さまでフロント周りの破損によるリタイヤは皆無です。

その、因縁の大会に挑む予定で最終調整中です。

何とか休めそうなので、出場出来なかった神戸のうっぷんを晴らす為に、思いっきり楽しむ予定です。

なんたってテンション上がりますよねー「鈴鹿サーキット」のピットレーンでF-1ですから～

神戸タミグラも終わり、テンション駄々下がりの今日この頃です。

申し込んではいましたが、仕事の関係で今回は参加出来なかったのも下がりの要因かもしれません。

何にせよラジコン事態出来てないのが現状です～

で、物欲だかけがモリモリ～

おフランスから荷物が届きました。

いや～帰ってきましたよーと言っても5日前ですけど(笑)

色々ありました「沖縄」って言うかありすぎで残務処理で更新が滞っていました、かなり落ち込んだのですがキレイサッパリ忘れることに！ｵｲｵｲ

で、仕事の部分は忘れてオフの事など書いていきます。

5日の夕方に船が出るので4日の昼からは完全フリーの状態でした、なのでそんなに急いでいなかったので宜野座のホテル・・・そう言えば、今回泊まったカンナリゾートホテルはお忍び的なホテルらしく、部屋も広くユッタリとするには持ってこいなんですが、仕事で使うには勿体無いぐらいでしたね、個人的にはビジネスホテルで十分なんですが・・・(汗)

で、昼からは一人海岸線を車を流し南下して行きました。

滞在中は曇りがちで時折小雨かスコールに見舞われていましたが、たまに青空が広がることもありその時の海は流石南国ですね、その蒼さに心奪われてしまいます。

小一時間程で嘉手納辺りに到着し、今回の目的地に向かいます。

向かった先は！

ラジコン天国嘉手納店！

持って行きました～車で行く事を逆～手に取って～ミニッツ～(笑)

カーペットコースしかありませんでしたが、スティックに慣れるにはちょうど良いコースです。

マシンは2台！JSCCのフェアレディZとGT500のスカイライン！

15時から18時位までは貸切状態でセット出しと慣性走行に専念していたのですが、スカイラインがイマイチの動きで四苦八苦でした。
コーナー出口でアクセルオンでスピン状態になり、タイヤを変えたりしたのですが変わりなく、あとでわかった事なんですがどうやら車高が足りなく底が擦った状態だったのでそーなります(汗)

18時からはちょこちょことミニッツを走らせる方が出て来たので一緒に走行させてもらうことにしました。

やはり、クラスが違えとも一緒に走らせると「楽しい！」の一言ですね、エンツォはあるはFDはあるは最後は店長のF1が出て来たのでこちらもスカイラインを出場させましたが、安定感のない車では太刀打ち出来なかったです、テクニックもさることながら集中力も凄かったですね。
9時には簡単な挨拶を済ませ後ろ髪ひかれながらホテルに帰りました。

もちろん次の日も出港までの短い時間でしたが12時から出撃！すると昨日来ていた方とその弟さんがミニッツをもって来て下さって私の相手をしてくれました。
FDと86だったのでこちらもZでチキチキと走行します、元々ドリフトがメインだった方でしたが、子供の遊び道具として購入したミニッツにどっぷりとはまってしまったようです。

3時間はあっという間で、また再会を願ってお二人とはお別れをしてフェリーに乗り込みました。

久しぶりのミニッツがこんな遠く知らない場所で一人でやるとは・・・でも、こんなにも楽しめたのは沖縄の皆さんのおかげでした！
Mさんや店長や店員さんもフレンドリーで迎えて下さってありがとうございました！

沖縄観光は家族と来る時のために残しておこうっと（イイワ

いや～やっとこさ奄美大島到着です。

この時間でTシャツ1枚で何とか外に出れる事が、南下している唯一の実感です。

さてさて、あと9時間程で沖縄に到着です、寝てばかりなので腰が痛くなってきました(笑)

土佐沖を航行中～シケていて揺れがひどくなってきました～

さてさて、仕事で沖縄に行ってきますでやんす。
28日から7日まで！
ただ前後3日間は船ですので、滞在はそんなにありません。

ただ、船の都合で4日と5日はフリーになる可能性があるので、ちょっくら出かけてくるかもしれません(笑)

では、行ってきます～

さてと、昨日あったタミヤグランプリオートメッセ２０１２のお話でも・・・

朝の車検・練習走行も淡々とこなし、さて充電でもしようとおもった矢先に私の認識不足で親電源が使えないことが判明。
ミーティングまでの間駐車場まで往復しました。

親電源は予備に持ってきた怪しいバッテリーでしたが何とか最後まで持ちこたえましたが、モーターメンテをやっていると持たないと判断して今回は一度もモーターを外していません・・・いや一度も外しましたね～この話は後ほど（笑）

予選1回目

コースはいつも通りのカーペットコース何ですが、ところどころに点字ブロックやら何やらのガタがあり、酷い所ではストレートエンド近くでマシンが引っ掛かり、マシンが飛んでコントロールを失い壁にぶち当たっていましたので、フロント車高をコンマ8上げることにしました。

それと前日迄ポンダーを取り付ける事を忘れていたのでサーボの上に置いていましたが、人形に当たってボディーが浮いた状態だったので予選2回目からはフロントに移動しました。

いつも通りの前列スタート！

力が入り握り過ぎのドアンダーと3回ほど壁とキスをして、2回ほどディッシュに乗り上げ亀の子状態でしたが総合14位。

マシンの返却時に全員対象のモーターチェックがかかります、7.2Vでの計測でデーター取りでしたが良く回っていたので色々と質問を受けました、キットか買った物、慣らしは何Vぐらいでどれぐらいかけた、などなど・・・

今回は参加人数少なかったのか予選二回目がスグにきます。
コースインしてくださいとの合図でマシンをコースに置きますが走りません、良くみるとピニオンがありません！締め込みが悪かったのかアタッチの位置が悪かったのか・・・
たまたま予備で買ってあったピニオンがあったので取り替えますがなかなか取り付けれません（汗）

お待たせした皆様、スタッフの皆様すみませんでした。

なので、レース自体には出れたのですがメンタルでは無茶苦茶だったのでタイムも上がらず総合19位に降格。

気を取り直し、昼休憩の練習走行です。

人数が多い回はパスして少ない回で走られてもらいました！親電源が心配でしたがここは遠慮無しで！（笑）

功を奏して予選3回目はミスもあまり無く2位でフィニッシュ！

しかし総合10位でBメイン1番手決定！9位とはコンマ7秒くらいーありましね～

決勝

は、案の定プレッシャーに負け1位をキープできたのは最初の一周だけで、焦らなくてもいい場面でインのディッシュに乗り上げ亀の子状態、その間に3位に転落～最後追い上げるもタイムアップ～

抽選も当たらず淋しく帰りました。

会場で色々な方に声をかけて頂いて今回一人での参戦でしたが、隣の方には接着剤を貸して頂いたり、AMさんだったかな貴重なアドバイスをいただいたり、ゆうくんも何度も訪れて貰ってリラックスさせてもらったりと、この何年かでこれだけ知り合いができたんデスね、感謝します。

またこれからも会場で会いましたらよろしくお願いいたします。

タミヤスタッフさん、参加者の皆様お疲れ様でした。
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今日は早朝からひたすら歩く仕事でした。

１ヶ月振りなのでキツイものがありますが、案外楽しんでやっているのでやり遂げた時は、気持ちいい疲労感で帰れます。

1日20キロ位でトレッキングとしては大した距離ではないので、仕事をしながらだと夕方頃で今日はゴールする頃には周りは暗くなっていました。

花折から八瀬へ